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    油氣分離器由粗粒芯蓋，粗粒芯，密封墊和粗粒芯底板，細濾腔和水管，透明塑料管，細濾器組成芯蓋，三彎噴嘴旋塞，不銹鋼濾網，加熱器和溫度和壓力控制器，手動控制的頂出桿以及電磁閥等是一種將油和水別離的機器。油氣別離器的工作原理是什么？含油污水經過污水泵送至油氣別離器。經過擴散噴嘴后，大的油滴顆粒將漂浮在左集油室的頂部。含有小油滴的污水進入下部的波紋板聚結器，匯集的油滴在此處構成較大的油滴，抵達右集油室。含有較小顆粒的油滴的污水經過細濾器，水中的雜質被排放到纖維聚合器中，以將較小的油滴聚合成較大的油滴并將其與水別離。

    別離后，清潔水經過排出口排出，左右集油室中的臟油經過電磁閥自動排出，纖維聚合器中別離出的臟油經過手動閥排出。油氣別離器通常被船用于處置污水。由于環境維護的請求，必需處置船上機器在江湖中產生的污水，由于里面有許多嚴密的蜂窩狀隔間。在水流過程中，微小的水顆粒沉淀在蜂窩腔室內，水流進入由JT57液體過濾介質組成的吸油腔。在此過程中，大量的油脂被吸附，并提取出大量復雜的重金屬，有機物和TSS.BTEX,PCB和許多水污染物。

    然后，水流在吸附室中向上轉向并進入第二級蜂窩室。水流經第二級致密蜂窩狀隔室，其流量上下變化三倍，剩余的微量油將漂浮并匯集在其上部，水流進入凈水室。水從凈水室的底部排出。殘留在第二級蜂窩腔室和凈水腔室上的微量油經過設在撇油器頂部的撇油器除去，并排到外部儲油容器。